شیلنگ کولری اروپايي ۳/۴ – ۵/۸ – ۱/۲ – ۳/۸(۳۲-۱۳) -۵/۱۶

شیلنگ کولری اروپایی اصلی؛ تضمین سرمای پایدار و عدم افت گاز در سیستم A/C خودرو

سیستم کولر خودرو (Air Conditioning) به دلیل جریان داشتن گاز مبرد تحت فشار بالا و تغییرات دمایی شدید داخل کاپوت، نیازمند اتصالات فوق‌العاده باکیفیت است. کمترین نشتی در شیلنگ‌ها باعث خالی شدن گاز، افت راندمان خنک‌کنندگی و در نهایت آسیب شدید به کمپرسور کولر می‌شود. شیلنگ‌های کولری اروپایی با پوشش کامل سایزهای ۵/۱۶، ۳/۸ (سایز ۱۳)، ۱/۲، ۵/۸ و ۳/۴ (سایز ۳۲)، بالاترین استاندارد جهانی را برای این کاربرد حساس ارائه می‌دهند.

ساختار مهندسی‌شده و ضد نفوذ (Barrier Technology)

مهم‌ترین تفاوت شیلنگ‌های کولری گرید اروپایی با نمونه‌های معمولی، وجود لایه داخلی نایلونی یا آلیاژ لاستیکی ویژه (بک گراندهای کم‌نفوذ) است. مولکول‌های گاز R134a بسیار ریز هستند و از جدار شیلنگ‌های معمولی عبور می‌کنند؛ اما در شیلنگ‌های اروپایی، این لایه مانع از افت فشار و فرار گاز در طولانی‌مدت می‌شود.

مزایای فنی خانواده شیلنگ‌های کولری اروپایی:

• تحمل دمایی فوق‌العاده: این شیلنگ‌ها توانایی کارکرد مداوم در بازه دمایی -۳۰ تا +۱۲۵ درجه سانتی‌گراد را دارند و در برابر حرارت موتور خشک یا شکننده نمی‌شوند.

• انعطاف‌پذیری و جذب ارتعاش: تکان‌های شدید موتور خودرو حین حرکت یا استارت زدن، مستقیماً به اتصالات منتقل می‌شود. انعطاف‌پذیری بهینه این شیلنگ‌ها مانع از شکستن لوله‌های آلومینیومی کولر می‌شود.

• پرس‌پذیری عالی: بافت نخی داخلی به گونه‌ای طراحی شده که هنگام پرس شدن فیتینگ‌ها و اتصالات آلومینیومی، هیچ‌گونه پارگی یا دفرمه‌شدن در ساختار شیلنگ رخ نمی‌دهد و آب‌بندی ۱۰۰٪ حاصل می‌شود.

چه سایزی برای کار شما مناسب است؟

• سایزهای ۵/۱۶ و ۳/۸ (سایز ۱۳): معمولاً در بخش خط مایع (خروجی کندانسور به سمت اتاق) استفاده می‌شوند که گاز در فاز مایع و تحت فشار بالا قرار دارد.

• سایزهای ۱/۲ و ۵/۸: برای خطوط میانی و اتصال به اواپراتور (تولید سرما در داخل اتاق) کاربرد دارند.

• سایز ۳/۴ (سایز ۳۲): برای خط مکش یا بخش‌های پرفشار کمپرسورهای بزرگ (مانند کولر اتوبوس، کامیون و ماشین‌آلات راه‌سازی) که حجم گاز بالایی را جابه‌جا می‌کنند، کاملاً حیاتی است.